Maggio 2, 2024

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Toyota cessa le attività in tutti gli stabilimenti di assemblaggio in Giappone a causa di un guasto al sistema

Toyota cessa le attività in tutti gli stabilimenti di assemblaggio in Giappone a causa di un guasto al sistema

I dipendenti di Toyota Motor Corporation lavorano sulla linea di assemblaggio del veicolo a celle a combustibile Mirai (FCV) presso lo stabilimento Motomachi dell’azienda a Toyota, prefettura di Aichi, Giappone, il 17 maggio 2018. Foto scattata il 17 maggio 2018. REUTERS/Isei Kato/file foto Ottenere i diritti di licenza

TOKYO (Reuters) – Toyota Motor Corp. (7203.T) ha dichiarato che sospenderà le operazioni in tutti i suoi stabilimenti di assemblaggio in Giappone da martedì pomeriggio a causa di un malfunzionamento nel suo sistema di produzione, che probabilmente fermerà la produzione nazionale per un anno. La più grande casa automobilistica del mondo.

Un portavoce della Toyota ha detto che la società sta indagando sulla causa del problema, aggiungendo che “probabilmente non è dovuto ad un attacco informatico”. Il portavoce ha aggiunto che il difetto significa l’impossibilità di richiedere componenti.

Toyota ha sospeso le operazioni in 12 dei suoi stabilimenti martedì mattina, con due rimasti attivi. Martedì tutti i 14 lavoratori saranno sospesi dal lavoro per il secondo turno, ha detto il portavoce, aggiungendo che l’entità della perdita di produzione non è chiara.

Secondo i calcoli della Reuters, i 14 stabilimenti in totale rappresentano circa un terzo della produzione globale della Toyota. Toyota è la più grande casa automobilistica al mondo in termini di vendite.

La sospensione arriva mentre la produzione giapponese della Toyota è in ripresa dopo una serie di piani di produzione ridotti attribuiti ad una carenza di semiconduttori. La produzione in Giappone è aumentata del 29% nella prima metà dell’anno, il primo aumento di questo tipo in due anni.

La produzione media giornaliera in Giappone per i marchi Toyota, esclusi Daihatsu e Hino, è stata di circa 13.500 veicoli nel primo semestre, sulla base dei calcoli Reuters per i giorni lavorativi esclusi i giorni festivi.

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Le attività della Toyota sono state interrotte l’anno scorso quando uno dei suoi fornitori è stato colpito da un attacco informatico. L’interruzione di un giorno ha causato la perdita di quasi 13.000 veicoli in produzione.

La casa automobilistica è stata pioniera della gestione delle scorte just-in-time, che mantiene bassi i costi ma significa anche che qualsiasi interruzione nella catena logistica può mettere a repentaglio la produzione.

Sebbene la causa del problema non sia chiara, le aziende giapponesi sono state in allerta negli ultimi giorni poiché alcune aziende e uffici governativi hanno segnalato una valanga di telefonate moleste.

Il governo ha affermato che le chiamate provenivano probabilmente dalla Cina e riguardavano il rilascio da parte del Giappone di acqua radioattiva trattata dalla centrale nucleare di Fukushima nell’Oceano Pacifico.

Nelle prime contrattazioni di Tokyo le azioni Toyota sono scese dello 0,3% a 2.429 yen.

(Segnalazione di Satoshi Sugiyama) (Segnalazione di Myung Kim e Kevin Krolicki) Montaggio di David Dolan e Christopher Cushing

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