Ford ha abbassato il prezzo del suo pick-up elettrico

Ford Motor Co. ha tagliato il prezzo del suo pick-up elettrico, l’F-150 Lightning, tra $ 6.000 e $ 10.000 in un momento in cui le principali case automobilistiche competono ferocemente per l’attenzione degli acquirenti di veicoli elettrici.

funzionari della compagnia Egli ha detto Lunedì che l’accesso alle materie prime per la batteria del camion sta migliorando e che ha aggiornato lo stabilimento suburbano di Detroit dove viene prodotto il camion, consentendogli di abbassare i prezzi. Ford ha affermato che questi sviluppi significano anche che i clienti riceveranno il loro F-150 Lightning ordinato su misura più velocemente.

“Subito dopo il lancio dell’F-150 Lightning, il rapido aumento dei costi dei materiali, i vincoli di fornitura e altri fattori hanno aumentato il costo del veicolo elettrico per Ford e per i nostri clienti”, ha affermato Marin Gaja, Chief Customer Officer per la linea di veicoli elettrici di Ford. un permesso. “Abbiamo continuato a lavorare in background per migliorare l’accessibilità e la convenienza per aiutare i nostri clienti a ridurre i prezzi e ridurre i tempi di attesa per il loro nuovo camion F-150 Lightning”.

Le riduzioni dei prezzi di Ford di lunedì stanno parzialmente invertendo Escursioni frequenti In 2022 e all’inizio del 2023, che la casa automobilistica ha attribuito all’aumento dei costi dei materiali.

Ford offre sette varianti dell’F-150 Lightning, tra cui Pro, Platinum Extended Range e Lariat. L’F-150 Lightning Pro, il modello più economico dell’auto, ora costa $ 49.995, ovvero una riduzione di $ 9.979 rispetto al suo ultimo prezzo. La Platinum Extended Edition, la versione più costosa, costa $ 91.995, con un calo di $ 6.079.

Il costo di altri modelli (compresi i prezzi più bassi) è:

• XLT 311A ​​​​è $ 54.995 ($ 9.479)
• XLT 312A costa $ 59.995 ($ 8.479)
• La gamma estesa XLT 312A costa $ 69.995 ($ 8.879)
• Il prezzo di Lariat 510A è di $ 69.995 ($ 6.979)
• La gamma estesa per il Lariat è di $ 77.495 ($ 8.479)

Ford ha affermato che una volta che lo stabilimento F-150 Lightning di Dearborn, nel Michigan, avrà completato il suo ultimo round di aggiornamenti, previsto per questo autunno, i lavoratori saranno in grado di produrre 150.000 camion all’anno.

Con il boom del numero di opzioni di veicoli elettrici, le case automobilistiche stanno utilizzando le riduzioni di prezzo come strategia per conquistare la fedeltà dei clienti interessati all’acquisto di un veicolo più ecologico. L’F-150 Lightning, che Ford ha introdotto per la prima volta nell’aprile 2021, è una delle otto auto elettriche idonee per l’intera tassa di $ 7.500. credito.

L’ultimo taglio di prezzo di Ford arriva tre mesi dopo la rivale elettrica Tesla Abbassato il prezzo di una berlina di medie dimensioni. Tesla ha anche affermato sabato di aver completato la costruzione del suo primo camion elettrico: il Cybertruck, che dovrebbe attirare gli stessi clienti del camion R1T e F-150 Lightning di Rivian.

Un altro fattore che motiva Ford a tagliare i prezzi potrebbe essere che i funzionari dell’azienda stanno “ascoltando i passi del Cybertruck e altri come Rivian in arrivo”, ha detto lunedì Dan Ives, analista di Wedbush Securities, in una nota di ricerca.

Ford punta molto sull’F-150 Lightning, investimento Milioni di dollari su una nuova struttura per un’auto che aveva già un nome Autocarro dell’anno 2023 MotorTrend. Quando i funzionari dell’azienda hanno annunciato per la prima volta il camion nel 2021, La domanda è aumentata rapidamente L’elenco dei preordini ha superato i 100.000 in tre settimane. L’azienda prevede di consegnare 600.000 camion quest’anno.

Ford ha smesso di riportare i dati sulle vendite mensili per il Lightning a gennaio. azienda Egli ha detto Ha venduto 4.466 Lightning nel secondo trimestre, rispetto ai 4.291 del primo trimestre. Ford temporaneamente La produzione di Lightning è stata sospesa a febbraio Dopo aver trovato un problema con la batteria.