Volkswagen ID. Presentando il GTI Concept, anticipa la futura berlina elettrica

Sei pronto per la perfetta berlina calda che diventa elettrica? La Volkswagen prepara il settore con il suo identificativo vecchio stile. Il concept GTI all’IAA Mobility 2023, che cerca di collegare i 48 anni di storia della GTI a combustione con il futuro elettrico di VW.

Se l’auto rossa mostrata qui ti sembra familiare, probabilmente stai pensando a una VW ID. Il concetto 2all che ha debuttato all’inizio di quest’anno. La somiglianza non è una coincidenza: i progettisti Volkswagen avevano in mente la GTI quando hanno progettato questo concept e, come tale, qui troverai quasi le stesse caratteristiche, anche se con una livrea nera e rossa. Ci sono cruscotti anteriori e posteriori più sportivi e monta ruote ispirate alla Mk1 GTI. Le luci posteriori sono più scure e lo spoiler sopra il portello si fonde con il rivestimento nero attorno al finestrino. Anche la griglia è oscurata con finiture rosse e, ovviamente, troverai il marchio GTI ovunque.

A questo punto vorremmo parlarvi della forza trainante di questa energica berlina rossa. Per ora, la VW non ha altro da dire se non che si tratta di un monomotore ad alte prestazioni dotato di bloccaggio elettronico del differenziale della ruota anteriore. Offrono anche un’ampia gamma di personalizzazioni attraverso il sistema GTI Experience Control, che può mettere a punto tutto, dalle sospensioni alla sensazione e al suono dello sterzo, fino alla creazione di punti di cambio simulati che imitano le GTI dei decenni passati.

Parlando dei decenni passati, troverai più bontà vintage all’interno, e non solo con i sedili fantasia. Conquista personale. Gli interni digitali del 2all con doppio schermo continuano, ma VW offre più impostazioni sull’ID. Concept GTI con indicatori di livello classici. Hai voglia di girare a bordo di una Mk2 GTI? Puoi configurarlo e, se ti trovi al Nürburgring, ad esempio, l’head-up display mostrerà un layout della pista nell’angolo inferiore del parabrezza. Nel frattempo il pilota può tenere traccia dei tempi sul giro… visualizzati anche sul parabrezza.

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Non è noto se la tecnologia arriverà alla produzione, ma VW afferma che gli interni con uno schermo centrale da 12,9 pollici, un display del conducente da 10,9 pollici e una varietà di controlli fisici sono vicini alla produzione. La casa automobilistica dichiara inoltre l’ID in modo categorico. Il Concept GTI è “il primo assaggio dell’entusiasmante futuro della GTI perché è stata presa la decisione di entrarne in produzione”. E nonostante il concetto sia incentrato sulle prestazioni, la Volkswagen ci ricorda che si tratta pur sempre di una pratica berlina in grado di trasportare cinque persone e 17,3 piedi cubi di bagaglio nel bagagliaio.

Quando questo concetto diventerà realtà? Anche questo è un argomento di cui la Volkswagen non è ancora pronta a parlare. Ma potrai avere un assaggio del futuro all’IAA Mobility 2023, dove id. La GTI Concept sarà presentata dal 5 settembre.