Giugno 24, 2024

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Retro: Quand les Français domina l’Italia!


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Questo non è vero; Naso cugini italiani sont naso rivaux, et ile fait dujours bon les titiller, amicalment pine sir. Le Grand Prix d’Italie approche, et avec lui, vient une amère constatation ; Les français n’y ont jamais brillé. Alors, certes, nous comptons quelques victoires dans la botte, in particolare celle de Fabio Quartararo en 2021 dans la plus prestigieuse des categories. Mais hormis cet exploit, les résultats sont maigres comparaison aux autres localitàs visites par le championship du Monde. Sauf pour une année. autocontrollo.

Sei. C’est le nombre total de victoires françaises en Italie depuis 1949, soit moins que la Rhodaceeou pire pour nous gaulois, la svizzero. À vrai dire, difficile d’y trouver une explication si ce n’est pour l’abondance de pilotes Italiens y ayant partiepié. Longtemps, L’Italie a Domaine les Grands Prix e Ist Normale d’en Rétrouver Vainquers Ches Eux.

Au moins, nous pouvons les citer pour leur rendre hommage sans que cela ne traîne en longueur. Avant “El Diablo” en 2021, nous avions entendu la Marseillaise pour Giovanni Sarko it 2016année de son deuxième sacre Moto2puis il fallait remonterà 1993 E Jean-Philippe Ruckea it 250 cc. Avant Sela, Domenico Sarone avait fait briller le drapeau tricolore nella stessa categoria en 1988.

Gran Premio d'Italia

À l’époque, les Français étaiten nombreux. A parte Fabio e Johan, il sond pine Macres non ha effetti di attività. Ici Éric Saul o Grand Prix de France 1979. Foto: icgracing

Mais en 1981, nous avons bien cru à l’exploit. Les Français étaiten plus nombreux qu’aujourd’hui, et nous en comptions de très bons dans toutes les catégories, eccetto en 50cc et en 500cc. l Circo Continentale Revenait à Monza pour la premiere fois depuis le drame de 1973, qui costa la vie à Jarno Saarinen E Renzo Pasolini.

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Le Grand Prix des Nations è lanciato. En meriti, aucun tricolore en pole ; mais nous aimons surprendre. Pan, en 50cc, aucun Français ne pouvait reallement rivaliser avec la légende Ricardo Tormo, bientôt campione del mondo. Cependant, c’est dommage qu’Yves Dupont ait été constraint à l’abandon car IL était sur le podium une course plus tard, en Espagne. Soites.

En 125cc, CE n’est pas la même lemonade mais pourtant, rien ne laissait entrevoir l’exploit. Nous disposizioni de Guy BertinGiro veloce Sunvenero mais qui n’avait pas franchi la ligne lors des trois premières course. Constat getto omogeneo Jacques BollePilota MotopeganoDon’t la saison était empreinte d’une irregolarité suree.

Tuttavia, les deux se trascendente. Le Dimanche, Angelo Nietto ne peut rien faire face à la puissance hexagonale. Guy Bertin Gole 26 secondi alla Minarelli de Lloris Reggiani, e Jacques Polle finit 3e devant Le Grand Nieto! Quella dimostrazione de nos troupes. C’est simple: il s’agit de la première victoire française en Italie.

Autant, on ne l’attendait pas en 125cc, mais l’on sait que la victoire en 250cc comme en 350cc est à portée. La ragione è molto semplice. Nous avons nul autre que Jean-François Baldè sur Kawasaki, l’un de nos meilleurs éléments. Alors que dos les resorts sont breaks sur louis, il contre-performe… mas heruessement, un prodigious Eric Saul La legge del Brent allevia!

Sur Cavaliere/Yamaha (chassis française qui plus est), IL s’impose au nez et à la barbe de Maurizio Masciamianisoit la deuxième victoire d’un bleu devant un Italien en Italie! Patrick Fernándezsur Bimota-Yamaha, est 5e, suivi par Baldepuis Teoria S.B. anche fianchi, Cristiano Estrosi E Jean-Louis Guinabotetsoit six française dans le top 10 !

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Gran Premio d'Italia

Eric Saul, Pledge Le Heros de Sete Viaggio. Ici nel 2018. Foto: Eric Hoodas

Tous esperent que Jean-François Baldé se ressaisisse en 350cc. Il sort de deux abbandonato consécutifs et déjà, le titre mondial paraît loin face aux légendes que sont Jon Ekerold et Anton Mang. Une fois de plus, il ne francite pas la ligne d’arrivie. Patrick Fernandez est tout de même 4e, juste devant Éric Saul qui, decidément, avait mangé du lion. Michel Rougerie chiude la top 10.

Ne nous veléons pas la face; le podium en 500cc relevait de l’utopie. Face Axe « King » Kenny Roberts, Marco Lucchinelli e Audreys Graeme Crosby, Difficulty d’Exeter. Marco Fontani s’élance 5e mais malheureuses, il est aussi constrain à l’abandon. L’onore est « sauvé » par Cristiano Sharon, 10e, mais la victoire de Roberts signifie aussi qu’aucun Italien n’a été célébré lors de cette journée. Croyez-le ou non, ça n’est pas arrivé si souvent. On se raccroche à ce qu’on peut après tout.

Johann Zarco e Fabio Quartararo peuvent-ils faire grimper le total face aux redoutables Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi et consort à l’occasion du Grand Prix d’Italie ? Rebans Dans Quelques Jours.

Foto di copertina: Guy Bertin aux lati d’Angelo Nietto E Loris Reggiani Lores du Grand Prix des Paces-Pas 1980. ANEFO.