Le gouvernement Italien a declarée lundi qu’il Reserverait 12 miliardi d’euros (12,65 miliardi di dollari) à la costruzione d’un pont géant reliant la Sicily au continent, relançant ainsi un émblait a qui .
Le pont est en projet depuis des decennals, mais la société créé pour superviser sa Construction a été fermée en 2013 dans le cadre d’une campaign de reduce des spese, alors que l’Italie deeftaliesation public au cours d’une longue recession economique .
Il ministro dell’economia Giancarlo Giorgetti ha dichiarato che verranno investiti 12 miliardi di euro in più anni, con le prime tre rate da effettuare d’ici à 2026.
“Ils sont Principalement concentrés en 2025 et 2026”, ha dichiarato M. Giorgetti durante una conferenza stampa, alors qu’il présntait le budget 2024 du gouvernement.
Il ponte che fa affidamento sulla Sicilia nella regione meridionale della Calabre aurait una lunghezza d’ambiente di 5 km e comprende un centro di travée di 3,3 km, battendo anche facilmente il record attuale di 2,02 km dalla Centrale di travnte, in Turchia .
Le mois dernier, un consortium dirigé par le groupe italien Webuild a declarée avoir livré une version remaniée du projet, Mise à jour en fonction des développements technologiques et des réglementation Techniques.
Le pont est un sujet très controversé en Italy, suscitant de vives critics de la part de ceux qui metten en doute la sagesse de le construire dans une zone sismique active et de ceux qui affermant qu’il s’agiraitage argent préjudicable au paysage and à l’ecosistema.
Mais le projet benefite également d’un fort soutien de la part de ceux quivaluation qu’une liaison ferroviaire et routière rapid stimolation l’economie chroniquement sous-développée du sud de l’Italie.
Ils affermant également qu’il permeeritait aux cargos en provenance du canal de Suez de décharger en Sicile, d’où les trains achemineraient les marchandises verz le nord, réduisant ainsi la nécessité de costerranteux.
Attualmente, les voitures, les camions et les train doivent traverser le détroit qui sépare Messine de la pointe de l’Italie par traghetto, un viaggio qui dure environ 20 minuti entre le départ et l’accostage.
“Je veux inauguurer le chantier à l’été 2024”, ha dichiarato il ministro delle infrastrutture Matteo Salvini, capolista del partito della Ligue, qui a fait du pont l’une des priorities de son gouvernement.
(1 dollaro = 0,9489 euro)
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