Luglio 3, 2022

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Formula 1: Italia, La Renaissance de la Scuderia Ferrari Enzont


D.In ricordo di Tifosi Italiano, Retrover un aussie della Scuderia Ferrari imprigio nella sua stagione d’esordio, in Foote Remonter Loin in Souvenirs. Premi l’ala sul mio arrivo! rappelleront mime les plus fervents supporter: en 2004, quand Michael Schumacher ecrasite la concurrence, talonné par un Rubens Barrichello des Grands jours. Aujourd’hui, c’est tour Charles Leclerc, 24’s, ramener le cheval cabé Italian au sommet de la Formule 1, reportant en Australia Le10 Avril Dernier Cha Duciem Victor d’L’Anne, Sir Trois Grand Prix Disputes. È una bugia sul Gran Premio d’Imola, in Italia.

Questi paddock sono Ferrari à Melbourne la joie a totale, nella zona di Maranello, lungo 16.000 chilometri, l’ambiance n’tait pass moindres. De l’cucurie (dont l’usine fte this 75 ses annes), a cuer de la Motor Valley d’Émilie-romagne, la victoire du monégasque été saluée à Grand renfort de colaxons et au l’glise de l’des du curé tifosi Don Marco Bonfatti. «Merci Ferrari», exile maire de la ville, après succès de ce fleuron local, pouroyer d’une manne traveique vital. Au-dessus l’entrée des bureaux de verre du «Sports Management des, des Employ dus du buildere Italian its sont empressés its owns duèsième banners Cavallino Rampante pour clibber ce nouveau podium.

Borsa La Pazienza

Un dartpart canon pour questa stagione 2022 qui, course après course, ranime chez nombreux passions la la marquee Italian flamme quelque peu endormie. È Après des années de jeûne, not chère Ferrari consiglia enfin ous fire rover! ‘Senthousiasme Benedetto Catalani, Presidente Pete Mys Firvent Scuderia Ferrari Club di Norma, bourgade de la Campus du Latium. Il fallait just a peu de pazienza: «L’histoire de la Formule 1 we enseigne que check aquipe a des moment de gloire et des moment sombres. »Mais un vrai tifosi Italian, lui,« ne doutera jamais de la mythique Ferrari», ha confermato Benadetto Catalani.

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Cortesia, ces derniers annes, contre-performance répéties de la Rossa auraient pu en Lasser plus d’un. Quinze ans que suppers attendant un titre depuis le sacre de Raikkonen en 2007 (et 2008 pour titre constructur). Invano. La Ferrari è sul tirocinante, l’affidamento a sentenze figurative, in McLaren e Red Bull. Nel 2019, i migliori e più monopolisti finanziatori al mondo della FIA, Pius Viendra 2020, l’annus horribilis a segnare il sesto posto nella classe dei costruttivisti: son40 pire anpurisé. Av Abbiamo il tuo souffert per Ferrari ra, rappelait recemment en confesrence presse Angelo Sticchi Damiani, Presidente dell’Automobile Club d’Italie. È la critica più critica del rappelle al team manager, Mattia Binotto, una cospicua commemorazione conservatrice del tendone.

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Law Direction to Group, Elle, Wah Renaissance Sons Confida a un tecnico Italo-Suis. Et en coulisses, à Maranello, l’inglese e tecnico travaillent darrache-pied pendant deux ans for redore blason du cheval cab. Des usines d’milie-Romagne sortira en fivier 2022 une F1-75 taillie pour gagner, porta qu ucucurie qui, mioux quaucune aut s riveles, va savoir sadapter ldupter ‘de sol u passage aux pneus 18 poces ) இடங்கள் bouleverser la hierarchie de la F1. I monolocali all’italiana degli italiani sono «a bête est, estime Charles Leclerc. Des les premieres tours de test a Bahrain, Giorgio Terrussi, fin konizer de la f1 du Belbase, உறுதி entrevoir «a histoire humaine மற்றும் நுட்பம் qui content and de unegage une fierté enfin dans la lignéie de la Tradition Ferrari . அன் «disir de mettre fin aux humiliations, add plume du Corriererelancer un rave rabougri.

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Fivre rosse a Imola

Dysormais chez Ferrari, Les Resorts dicono che tournent vers Imola, il ‘domicilio’ champion du monde, dista circa 70 chilometri dagli uffici di Maranello. Pacchetti galvanizzati di vittorie italiane in italiano, i fan di Manicure Pass à l’appel: It Audiences Tilé Annoncées Comme Records, 120 000 Billettes su Été Écoulédes DeQalification அன் ஸ்பிரிண்ட் இனெடிட் லாசேர்). Al circuito Enzo et Dino Ferrari. Una variabile «Fivre Rouge», annonce la presse Nationale. The quoi clibrer en Grande pompe le retour public sa rive du Santerno après seize annie dabsence, entre programming du calendrier mondial et pandimie de Covid.

Entra, dai un’occhiata e divertiti! Ma nel caso della Ferrari, habitué aux revers médaille ces derniers annes, on veut Rester particiurement prudent and prvenir tout excis de confi. «Il championnat è bis long soul, souligne le patron de l’cucurie, Mattia Binotto. I nerf dei tifosi della Scuderia Non perderai la prima anteprima del Gran Premio del 20 novembre ad Abou Dhabi. Bue Emirati, in fuga dai magici piloti e costruttori delle classi ausiliarie per segnare il marchio fatto a Maranello su Monet de la F1. The quoi au moins fire oublier aux amoureux du sport transalpin que, ds lendemain, chez le voisin quatari, on donnera il colpo di stato della Coupe du Monde de கால்பந்து … சான்ஸ் எல்’இத்தாலி.