L’Italia si oppone all’interdizione provisé dell’Union européenne de la vente de voitures à essence et diesel d’ici 2035. à interdire la vente de voitures neuves à essence et diesel dans les 12 prochaines années.
L’Italie propone piuttosto una riduzione del 90% delle emissioni, al posto del 100% proposto dal Parlement européen. La decisione è stata assegnata dopo che il Parlamento europeo ha approvato la proposta della Commissione europea nel 2021.
L’industrie automobile est l’un des sector les plus importants d’Italie, che rappresenta il 5% du PIB e impiega più di 270.000 persone. Matteo Salvini, Vice Presidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture, es’st epos a la decision, la Qualificant de «Folle».
Il ministro degli Esteri italiano, Antonio Trajani, ha invitato l’Unione Europea a tornare sul suo progetto di interdizione delle auto con motore a scoppio, affermando che è soutivoitque e lautique.
Ainsi, l’Italia presenta una controproposta all’UE per una riduzione delle emissioni di ossido di carbone del 90% entro il 2035, offrendo un plus di margine ai costruttori per l’adattatore al mercato del cinema.
Le paga rejette ainsi la proposta dell’Union européenne pour l’interdiction de la vente de voitures à essence et diesel, tout en cherchant à protecter son industrie automobile.
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