Le traversate dei migranti riprendono il Mediterraneo, ma gli arrivi in ​​Italia diminuiscono

Il a suffi de quelques jours de météo Clémente pour que les traversées en Méditerranée centere, entre la Tunisie, la Lybye et l'Italie, repartent à la hausse. Secondo l'Alto Commissariato per i Rifugiati (HCR) delle Nazioni Unite, nelle ultime due settimane sono arrivate in Italia circa cinquemila persone, quasi quante nell'attuale periodo del 1^R Janvier e Lee 10 marzo. Des chiffres qui restent cependant très inférieurs au plus de 20 400 comptabilisées entre janvier et mars 2023.

Elus in particolare sur un discours anti-migrants, la presidente du Conseil Italien, Giorgia Meloni, et son gouvernement non pas manqué de se feliciter de ce fléchisment. I nostri sforzi, tanto all'échelle nationale quanto all'internazionale, disent-ils, ont permettono una diminuzione significativa degli arrivi dans la Péninsule. « Un lavoro serio dà risultati »Entusiasta il ministro dell'Interno Matteo Piantedosi in un'intervista rilasciata au quotidien milanais In FoglioLee 20 martedì.

Avec un Beau plus de 7 000 persone Deparques Entre Janvier et Mars, Les Arrivées en Italia depuis la libée Restant scuderie. Bar contre, elles et netment paisse depuis la tunisie. Après une vague sans précédent en 2023, la Tunisie a vu les départs demigrants et de demandeurs d'asile se contract de 71% depuis le début de l'année, après que leursement sedé leursement sedé leursement sed. Spiegazioni al presidente Qais Syed. Ce dernier avait décrit en fevrier 2023 l'afflusso di esuli subsahariani come uno “Criminale d'impresa” vistonà « Cambiare la composizione demografica della Tunisia ».

“Conseguenze umanitarie dei disastri”

L'Europa si è mobilitata al massimo livello per tentare di porre fine alle migrazioni in provenienza dalle coste tunisine con la firma di un memorandum d'intesa tra il 2060 e il 2000, l'ONU dei volets porte sur la lutte contre l'immigrazione irregolare. Bien que M. Saïed ait répété que son pays ne jouera pas le rôle de “Carrello-frontiera”Le forze dell'ordine tunisine hanno moltiplicato le attività contro le reti di passeggeri e gli atelier di fabbricazione di barche che servono la traversata, dopo la fine dell'été precedente.

Essi si susseguono parallelamente agli arresti e alle espulsioni arbitrari di migranti e ai richiedenti asilo verso le frontiere dei loro passeggeri. Celles-ci sont devenues “Sistemi” après chaque interception en mer selon le porte-parole du Forum tunisien des droits économiques et sociaux (FTDES), Romdhane Ben Amor. Bien que documentées par le Monde e da altri media e denunce da parte di più partecipanti alla società civile, queste pratiche sono continuativamente nuove da parte delle autorità tunisine.

Il rinforzo del controllo migratorio, sostenuto da Bruxelles ma anche da Parigi e Roma, s'est fait au prix de “Conseguenze umanitarie dei disastri”Diplore M. Ben Amore. “D'une part, avec la baisse des départs, les migranti se retrouvent coincés en Tunisie, sans possibilité de travailler ou de se loger, dans des conditions déplorables.” D'Audrey Bart, Il ya la situazione allarmante en mer avec de tres nombreux morts », Atmagne-de-il. Cinq corps ont été récupérés le 9 mars au cours d'une Operation de la garde Nationale Maritime, neuf le 15 février, treize une semaine plus tôt.

In questa zona marittima tra la Libia e l'Italia, la situazione n'est guère meilleure: soixante personnes d'un canoe secouru par l'ONG SOS Méditerranée, le 13 mars, sont portées disparues. In totale, ci sono almeno 442 persone e già dopo gennaio, secondo l'Organizzazione internazionale per le migrazioni (OIM). Tess “Valutazioni minime” qui ne prennent en compte que les naufrages connus, Preciso l'OIM.

Repressione Croissante des Autorittes Italianes

Le immagini pubblicate dall'ONG allemande Sea-Watch, filmate dopo l'aviazione di sorveglianza al largo di Malta, il 24 marzo, mentre montava un padiglione di battaglione petrolifero panamense impegnato, in assenza di autorità competenti non aggiornate competenti per l'imbarco di un trasportatore di fortuna quarantena de migranti e tenter de recuper plusieurs d'entre eux, tombé à l'eau, témoignent du manque de moyens accordé par les Etats.

Parallelamente, quelle ONG che volevano venire in aiuto dei migranti subivano una repressione croissante delle autorità italiane. Dopo il debutto dell'anno, almeno cinque navi umane sono state bloccate dans des ports de la Péninsule: le Genitori geografici De Medici Senza Frontiere, L'Oceano Vichingo T SOS Mediterraneo, Le Sorveglianza dell'oceano 5 e Le Umanità 1 DES ONG NOMI. Le Sea-Eye 4dernier en date à subir cette Sanction, a quant à lui écopé de sixante jours d’immobilisation à Reggio de Calabre, « La detenzione amministrativa la plus longue mai imposta à un navire de savetage en mer »a indicato l'organizzazione Sea-Eye, lundi 11 marzo.

A ces entraves, les autorités marittime italiennes ont depuis plus d'un an pris l'habitude de designer des ports du centre et du nord du pays pour débarquer les scapés secourus par les ONG. Una pratica che ralonge les temps de draget et éloigne les navres des sones de savagege. In un comunicato pubblicato il 22 febbraio, un gruppo di ONG lo ha denunciato “barriere” qui participio, celon elles, à « Partecipa alle attività di ricerca e salvataggio » Incitando uno “Aumento del Nombre de Morts”.