Agosto 14, 2022

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La FAA chiede un feedback pubblico sulle dimensioni dei sedili degli aerei

La FAA chiede un feedback pubblico sulle dimensioni dei sedili degli aerei

(CNN) – La Federal Aviation Administration degli Stati Uniti sta cercando feedback dal pubblico sulle dimensioni dei sedili degli aerei di linea commerciali, dal punto di vista della sicurezza.

“La FAA sta invitando un commento pubblico per assistere l’agenzia nel determinare le dimensioni minime (inclusi passo, larghezza e lunghezza) dei posti a sedere dei passeggeri che potrebbero essere necessarie per la sicurezza, inclusa in particolare l’evacuazione degli aeromobili”, afferma la richiesta.

In una dichiarazione alla CNN, la FAA ha delineato ulteriori considerazioni sulla sicurezza.

“Le normative FAA richiedono che tutti gli aeromobili di classe da trasporto siano in grado di eseguire una rapida evacuazione in caso di incendio. Altri requisiti di evacuazione FAA riguardano le condizioni del mondo reale, il guasto del carrello di atterraggio e il guasto all’uscita, tra le altre cose”.

I commenti sono aperti al pubblico fino al 1 novembre.

Cosa non commentare

I commenti richiesti dall’agenzia si limitano a considerazioni di sicurezza.

La FAA ha affermato nel suo avviso di registro federale che questioni “come il modo in cui le dimensioni del sedile del passeggero si riferiscono al comfort o alla comodità del passeggero” non fanno parte della richiesta di commento.

a marzo , La FAA ha presentato una relazione Al Congresso per valutare gli attuali standard di sicurezza e giungere alla conclusione che “il livello generale di sicurezza e la probabilità di sopravvivenza in eventi che coinvolgono evacuazioni sono estremamente elevati”.

Il rapporto è stato il risultato di una direttiva che è stata inclusa nel Reauthorization Act della FAA del 2018.

Un certo numero di agenzie e rappresentanti del settore, tra cui il National Transportation Safety Board, l’Agenzia dell’Unione europea per la sicurezza aerea e le associazioni di piloti e assistenti di volo, sono stati coinvolti nella revisione delle evacuazioni avvenute sugli aerei nell’ultimo decennio.

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Il gruppo ha formulato alla FAA 27 raccomandazioni su come migliorare la sicurezza di queste evacuazioni, come la revisione dei sistemi di illuminazione di emergenza per determinare se sono necessari livelli di illuminazione più elevati.

simulatore di evacuazione

Legata anche alla legge sulla riautorizzazione della FAA, l’agenzia ha condotto simulazioni di evacuazioni di emergenza nel 2019 e nel 2020. “In questi test, le dimensioni e la spaziatura dei sedili non hanno influito negativamente sul successo delle evacuazioni di emergenza”, secondo una lettera depositata con il rapporto della FAA. rilasciato a marzo dal direttore dell’agenzia Steve Dixon.

La FAA ha indicato che le loro simulazioni includevano adulti sani di età inferiore ai 60 anni, in linea con gli standard accettati per i test sull’uomo.

Nella sua lettera al Congresso, l’agenzia ha affermato che la richiesta di commento offre al pubblico l’opportunità di fornire informazioni sulle dimensioni dei sedili sicuri per bambini e passeggeri di età superiore ai 60 anni con disabilità.

Nella sua richiesta di avviso di sospensione, la FAA ha rilevato di essere particolarmente interessata ai dati tecnici e alle informazioni.

I commenti possono essere inviati direttamente tramite il pulsante “Invia”. Avviso di registro federale. L’avviso elenca anche molti altri mezzi per commentare, inclusi posta, fax e consegna manuale.

Immagine in alto: sedili per aeroplani (Adobe Stock)
Marnie Hunter della CNN ha contribuito a questo rapporto.