la Calabre et la Sardaigne s’engagent sur la voie du train à idrogeno

Affine de modernizer les lignes ferrovières de la Calabre, l’impresa ferrovie della Calabria srl ​​a publiee un appelle d’offres dans la gazette officiel europienne. Celui-ci riguarda la mobilia dei treni sincronizzati a codice idrogeno per un totale di 65 milioni di euro. L’appel d’offres include un’opzione include un aiuto integrale (3,5 milioni d’euro) et pour tre trains à idrogeno addenels (39 milioni d’euro) et leur help (2,1 milioni d’euro). La procedura, data limite est fixée au 13/02/2023, s’élève donc à 109,6 milioni di euro.

In Sardegna l’ARST ha inoltre indetto due bandi legati all’introduzione dei treni a idrogeno sulla linea Sassari-Aéroport d’Alghero-Fertilia. Le Premier Carriage La Furniture d’une Unite de Traction Bidirectionnelle a Propulsion Electric Aliment de Bar de l’Hydrogen Causseaux Coudant 16,3 milioni d’euro. Celle-ci s’ajoute aux huit véhicules similaires d’un appel d’offres effectue plus tôt en decembre. La procedura comprende due opzioni contrattuali: un accompagnamento tecnico (2,7 milioni di euro) e un assistente integrale (600.000 euro). La data limite di remise des offres è fissata al 7/02/2023.

Le deuxième appel d’offres riguardano un’installazione di produzione di idrogeno di 82,58 milioni di euro qui perpertamento l’approvazione delle locomotive specificata in precedenza. Data fissata il 26/04/2023.